In loc de rezumat

In aceasta sectiune puteti afla unde sa cautati masina preferata, cum sa negociati un pret cat mai bun (in favoarea dvs.) si sa testati starea tehnica a masinii alese, precum si sa identificati actele necesare inmatricularii ulterioare.

Lucruri care conteaza

• caroseria – cum se prezinta vopseaua, lufturi intre diversele elemente, imbinari
• interior – grad de uzura, intretinere, toate elementele la locul lor si functionale
• motor – zgomot la functionare, senzori bord ok, eventuale scurgeri, cantitatea eventual si culoarea gazelor pe esapament, eventuale interventii cu sudura (bloc motor, chiulasa)
• directie – zgomote suspecte, manevrabilitate
• franare – zgomote suspecte, elasticitate, eficienta, senzori bord ok
• suspensii – jocuri, elasticitate, daca se pot vedea arcuri si amortizoare sa nu prezinte spire rupte si scurgeri
• actele – complete, ideal cu verificare tehnica valabila
• pretul – echilibrat, nu cautati pretul cel mai mic, in mod sigur ceva este in neregula

De retinut ca la o masina SH trebuie sa luati in calcul si schimbul distributiei (la cele pe curea), a curelelor si a filtrelor + ulei, practic o revizie cu verificarea nivelului tuturor lichidelor si inlocuirea consumabilelor. Distributia este un lucru extrem de sensibil si duce la defectiuni majore ale motorului daca cedeaza cureaua. Va recomand sa nu mergeti pe incredere, chiar daca pe cartea de service scrie ca sunt schimbate. Pentru linistea dvs schimbati distributia integral, chiar daca service-ul recomanda schimbarea la fiecare 60 mii de km si aveti doar 150 mii la bord. Mai e posibil, ca stapanul (chiar si neamtul) pana duce masina la un autohaus sa circule cu masina de la 120 mii pana o pica distributia si sa va pice dvs pe drumul spre casa. Legea german obliga handler-ul sa va despagubeasca daca vi se strica masina pana la iesirea din Germania. Totusi, trebuie sa insistati, ca dupa negocierea retului masinii, sa va treaca pe actul de vanzare cumparare ca va garanteaza drumul pana acasa (cca 2000 km).

De asemenea, aveti grija la ce ora ajungeti la masina dorita. Interesati-va din timp care-i ora limita pentru avea numerele de tranzit in aceeasi zi. In unele landuri trebuie sa astepti pana a doua zi, ceea ce presupune costuri suplimentare.

Fara pretentia de a considera sfaturile noastre perfecte si complete, dar in speranta ca v-au fost utile ca reper, va asteptam in calitate de clienti cu orice intrebare suplimentara.

Drum bun si sa ne auzim cu bine, la…. inmatricularea in Bulgaria!

Link-uri rapide:

• Formular comanda inmatriculare Bulgaria
• Formular comanda ITP - Asigurare
• Ai o intrebare? Trimite-ne un mesaj!

Manager, Marc Vornicu